Шагнал хүртсэн мэргэжилтнүүдийн ажилтнууд бидний хамарсан бүтээгдэхүүнийг сонгон шалгаруулж, хамгийн сайн бүтээгдэхүүнийг сайтар судалж, туршиж үздэг. Хэрэв та манай холбоосоор дамжуулан худалдан авалт хийвэл бид шимтгэл авах боломжтой. Бидний ёс зүйн мэдэгдлийг уншина уу
RS бол засвар үйлчилгээний зардлыг бууруулж, таныг зам дээр байлгах онцлогтой, өдөр бүр ажилдаа явахдаа хол зайг туулах чадвартай, сайн хийцтэй, том скутер юм.
InMotion RS бол хэмжээ, гүйцэтгэлийн хувьд скутерын мангас юм. Тус компани нь EUC гэгддэг цахилгаан унадаг дугуй, Climber, S1 зэрэг жижиг скутерүүдээрээ алдартай. Гэхдээ RS-ийн хувьд InMotion нь өндөр зэрэглэлийн скутерын зах зээлд чиглэж байгаа нь тодорхой байна.
InMotion RS нь 3,999 долларын үнэтэй боловч та дээд зэргийн дизайн, онцлог, гүйцэтгэлтэй болно. Скутер нь резинээр хучигдсан сайхан урт тавцантай бөгөөд сайн атгах боломжийг олгодог. Жолооны хүрдний өнцөг нь бага зэрэг хойшоо хазайсан бөгөөд өндрийг нь тохируулах боломжтой. Би RS-ийн зургийг анх хараад жолооны хүрд болон хагас эргүүлэх тохируулагч надад зориулагдсан эсэхийг мэдэхгүй байсан. Гэхдээ хэдэн км-ийн дараа надад таалагдаж эхэлсэн. Тохируулагчтай скутер ашиглахдаа санамсаргүйгээр цохихоос болгоомжлох хэрэгтэй. Скутер хөмөрсөн, тохируулагч хөшүүрэг нь хагарч, бензин дарах зай ч үлдээгүй нөхцөл байдал хүртэл надад тохиолдсон.
RS нь скутер асаалттай, хөдөлгөөнгүй үед идэвхждэг зогсоолын горимтой. Мөн асаах товчийг дарж гараар зогсоолын горимд оруулж болно. Энэ нь скутерийг хий дээр гишгэж, хөөрөхөд санаа зовохгүйгээр үргэлжлүүлэн хөдөлж болно.
RS платформын өндрийг өөрчилж болно, гэхдээ үүнийг хийхийн тулд танд тусгай хэрэгсэл хэрэгтэй болно. Хайрцагнаас гарангуутаа скутерын тавцан нь газарт намхан байрладаг нь Нью-Йорк хотын гудамжаар явахад тохиромжтой. Гэхдээ жолооч бартаат замд явахад зориулж скутерийнхээ өндрийг тохируулах боломжтой. Бага байрлалд би хүчээ хадгалахын зэрэгцээ түрэмгийлэн хөөрч чадна. Скутер бага байх тусмаа урт байх болно гэдгийг санаарай. Нэмж дурдахад, доод байрлал нь индэр ашиглахад тохиромжтой, харин тавцан өндөр байвал скутер илүү хазайдаг. Урд болон хойд гидравлик түдгэлзүүлэлт нь платформыг дэмждэг.
RS бол 128 фунт жинтэй, 330 фунт (жолоочийг оруулаад) ачааг зөөх чадвартай, гайхалтай юм. RS нь 72 вольтын 2880 ватт-цаг батерейгаар тэжээгддэг бөгөөд скутер нь 2000 ваттын хоёр цахилгаан мотороор ажилладаг. Скутер нь 11 инчийн хоолойгүй хийн урд болон хойд дугуйгаар тоноглогдсон. Скутерын загвар нь дугуй хагарсан тохиолдолд дугуйг хялбархан салгаж, солих боломжийг олгодог. Үнэн хэрэгтээ засвар үйлчилгээний үүднээс авч үзвэл скутер бүхэлдээ засварлахад маш хялбар байдаг.
Скутер нь урд болон хойд Zoom гидравлик дискэн тоормос, хөшүүргийг асаахад хурдыг сааруулдаг цахилгаан мотороор тоноглогдсон. Энэ нь тоормосны талбайн ашиглалтын хугацааг уртасгах төдийгүй нөхөн төлжих тоормосны тусламжтайгаар батерейнд энергийг буцааж өгдөг. Сэргээх тоормосны түвшинг iOS/Android-д зориулсан InMotion гар утасны програм ашиглан тохируулах боломжтой. Мөн уг программыг тохиргоог өөрчлөх, скутерийн программ хангамжийг шинэчлэх, хулгайн эсрэг функцийг идэвхжүүлэх зэрэгт ашиглах боломжтой бөгөөд энэ нь үндсэндээ дугуйг түгжиж, хэн нэгэн түүнийг хөдөлгөх гэж оролдвол дохио өгдөг.
Аюулгүй байдлын үүднээс урд болон хойд анхааруулах гэрэл, чанга дуут дохио, арын тоормосны гэрэл, урд тавцангийн гэрэл, тохируулгатай их гэрэл байдаг.
Хадгалах зориулалттай бариулыг эвхдэг. Гэсэн хэдий ч бариул босоо байрлалд байх үед нугалах механизм нь эрхий хурууны боолтоор бэхлэгддэг бөгөөд энэ нь цаг хугацааны явцад суларч болно. Гэхдээ хэтэрхий чангалах юм бол ховхорчихдогийг бас харж байна. InMotion дараагийн удаа илүү сайн шийдлийг гаргаж чадна гэж найдаж байна.
RS нь IPX6 биеийн ангилал, батерейны IPX7 зэрэглэлтэй тул ус цацахаас хамгаалсан (би анхны аялалдаа борооны шуурганд туршиж үзсэн). Гэсэн хэдий ч миний санаа зовж буй гол зүйл бол би бохирдох болно. RS хаалтууд нь унаачийг газрын шорооноос хамгаалах маш сайн ажил хийдэг.
Дэлгэц нь өдрийн гэрэлд тод харагдах бөгөөд сайн дизайнтай. Нэг харвал та батерейны эзлэх хувь, мөн зайны хүчдэл, гүйдлийн хурд, нийт хүрээ, явах горим, эргэх дохионы үзүүлэлт, дан эсвэл хос моторын горимыг харж болно (RS нь хоёр горимд эсвэл зүгээр л урд эсвэл хойд байж болно).
RS нь 68 миль цагийн дээд хурдтай. Би ердөө 56 миль/цаг хүртэл хурдалж чадна, гэхдээ би том залуу, манай хот маш их хөл хөдөлгөөн ихтэй, түгжрэл ихтэй тул зогсоход илүү зай хэрэгтэй байна. Хурдатгал нь жигд боловч түрэмгий, хэрэв энэ нь утга учиртай бол. Тавцан доошоо байрлалтай байхад би хөөрөх үед дугуй чихэлдэхийг сонсож байсан ч хяналтгүй дугуй эргэхгүй байв. Энэ нь булангуудыг сайн барьдаг бөгөөд арын тавцан нь хурдны замын ачааллыг даван туулахад хангалттай өргөн бөгөөд тогтвортой байдаг.
RS нь Eco, D, S, X гэсэн дөрвөн хурдны горимтой. Би хийн дөрөө дарахад хурдаа өөрчилж чадахгүй байгааг анзаарсан. Өөрчлөхийн тулд би үүнийг орхих ёстой. Өдөр тутмын хэрэглээ болон зайны цэнэгийг багасгахын тулд би скутерийг ихэвчлэн D байрлалд ашигладаг. Энэ нь 40 миль / цаг хүртэл хурдтай явах боломжтой тул ажилдаа явах, зорчиход тохиромжтой гэж үзвэл энэ нь хангалттай юм. . Би машин авахыг илүүд үздэг бөгөөд хотын хурдны хязгаар нь 25 миль цаг боловч тэдний хурдны хязгаар нь 30-35 миль цаг байдаг.
RS нь хэдхэн секундын дотор 30 миль / цаг хурдалдаг бөгөөд энэ нь ачаалал ихтэй үед жолоодоход тохиромжтой. Би скутер дээрээ 500 гаруй миль явсан бөгөөд юу ч сольж, засаж, сольж үзээгүй. Дээр дурдсанчлан, би хэд хэдэн зүйлийг чангатгах шаардлагатай байсан, гэхдээ энэ нь энэ юм.
InMotion RS нь хоёр цэнэглэх порт, 8А цэнэглэгчтэй бөгөөд энэ нь таныг 5 цагийн дотор замдаа буцаан авчрах болно. InMotion-ийн хэлснээр та 100 миль зайд хүрэх боломжтой, гэхдээ үүнийг давсны үр тариагаар аваарай. Бид өөр өөр хэмжээтэй, өөр өөр газар амьдардаг, өөр өөр хурдаар аялдаг. Гэсэн хэдий ч та нэрлэсэн зайны хагасыг туулсан ч түүний хэмжээ, хурдны хүрээ нь гайхалтай хэвээр байна.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 10-р сарын 13
